Pàgines

divendres, 22 de març del 2013

Recuperar la història: qüestió d'Estat

Aquesta nit he tingut he tingut l'oportunitat d'assistir a la conferència "Recuperar la història: qüestió d'Estat" que ha impartit l'historiador i filòleg Jordi Bilbeny, membre de l'Institut Nova Història.

La conferència ha durat dues hores senceres, però us ben asseguro que m'han passat molt ràpid.


La història es pot manipular, això ho sabem. Molts dirigients al llarg dels temps han tingut la temptació i l'oportunitat de manipular documents, imatges i tot allò que estava al seu abast per tal d'amagar fets o inventar-se'n d'altres pel seu benefici, enganyant a generacions i generacions de ciutadans. Una de les tasques dels historiadors és observar les fonts documentals amb ulls crítics i descobrir aquestes manipulacions.


En Jordi Bilbeny ens ha mostrat nombrosos exemples d'aquesta manipulació duta a terme per Castella en detriment de la història de la Corona d'Aragó.


L'acte l'ha organitzat l'Assemblea Territorial de Vic de l'ANC, en motiu del Mercat del Ram, i s'ha fet a la Sala Unnim de Vic.


dijous, 21 de març del 2013

Conferència sobre ajuts agraris i pintures d'en Sert

Aquest matí ha tingut lloc a la Sala Llotja, de l'Edifici el Sucre de Vic, la conferència titulada "El futur dels ajuts agraris europeus en una Catalunya independent".

Ha estat impartida per Andreu Ferrer, Coordinador dels Serveis Tècnics de la Unió de Pagesos de Catalunya.

Ha estat organitzada per l'Assemblea Territorial de Vic de l'ANC, conjuntament amb la Unió de Pagesos.


Però, a banda de la conferència en sí, us en parlo pel lloc on s'ha realitzat. La Sala Llotja acull de forma permanent algunes impressionants pintures de Josep M. Sert.


Us poso una mostra d'aquestes pintures.













dimecres, 20 de març del 2013

Santa Cecília de Montserrat

Pujant a Montserrat ve de gust fer una parada a Santa Cecília, l'antiga abadia benedictina, per gaudir d'arquitectura i de paisatge.


A una banda de la carretera el temple romànic de tres naus, amb arquacions cegues als absis, a l'altra banda la majestuosa muntanya de Montserrat.





Restes del claustre.


Al darrere dels absis hi ha el campanar d'espadanya del segle XVI.


dilluns, 18 de març del 2013

El campanar de St. Miquel d'Engolasters

Al peu de la carretera que puja cap a Engolasteres (Escaldes-Engordany, Andorra) es troba l'església romànica de Sant Miquel d'Engolasters, de la primera meitat del segle XII.

Té un d'aquells campanars del romànic pirinenc tan alts i estilitzats que graten el cel.


El campanar, de base quadrangular i 17,5 mètres d'alçada, té tres pisos amb finestres geminades a cada un d'ells. La coberta és de pissarra.


A dues de les façanes, damunt d'arc de la finestra més alta, hi ha la representació d'una cara humana en relleu. Sota teulada, hi ha un fris d'arquacions llombardes.


A la part superior de l'absis, just sota teulada, hi ha un fris format per tretze arquacions llombardes.



I si encara pugeu més amunt, arribareu a l'estany d'Engolasters.



dissabte, 16 de març del 2013

Assemblea General de l'ANC a Girona

Aquest matí ha tingut lloc la segona Assemblea General de l'Assemblea Nacional Catalana (ANC), al Pavelló de Fontajau de Girona.



Només ha passat un any des que l'ANC es va constituir i ja s'han donat moltes passes dins el procés històric català; segurament el més espectacular va ser la Marxa per la Independència que va resseguir nombroses poblacions de Catalunya fins a culminar a Barcelona amb la grandiosa manifestació de l'11 de setembre de 2012, amb més de milió i mig de persones.


Avui els socis de l'ANC reunits a Girona han aprovat el nou full de ruta. Un dels punts més rellevants d'aquest full de ruta és que la consulta sobre la independència de Catalunya s'hauria de fer abans del 31 de maig de 2014.

En concret, el punt en qüestió diu el següent: "L'ANC farà tot el necessari per tal que el procés de secessió sigui el més ràpid possible. En aquest sentit, es farà un seguiment exhaustiu dels compromisos i tempos establerts en el pacte actual entre la primera i la segona força parlamentària o qualsevol altre pacte hipotètic que pugui incloure altres forces. Amb l'esperit manifestat de màxima celeritat, caldria haver materialitzat la consulta abans del 31 de maig de 2014".



dijous, 14 de març del 2013

Conferències al Mercat del Ram de Vic

Des de l'Assemblea Territorial de Vic de l'ANC s'han preparat dues conferències sobre el futur de Catalunya, que es faran dins el marc del Mercat del Ram, a Vic.


La primera porta per títol "El futur dels ajuts agraris europeus en una Catalunya independent".
Serà dijous 21 de març de 2013, de 12 h a 14 h, a la Sala Llotja de l'Edifici El Sucre de Vic.
La presentarà Pep Riera, membre de la Unió de Pagesos i de l'Assemblea Nacional Catalana.
La conferència serà impartida per Andreu Ferrer, Coordinador dels Serveis Tècnics de la Unió de Pagesos de Catalunya.
A més, i durant el temps que duri la conferència, podreu visitar l'exposició "Hem fet història".


La segona de les conferències porta per títol: "Recuperar la història: una qüestió d'Estat".
Es farà divendres 22 de març de 2013, a les 20 h., a la Sala Unnim, a la Rambla Hospital, 11 de Vic.
Anirà a càrrec de del filòleg Jordi Bilbeny.

diumenge, 10 de març del 2013

Navegant pel Canal du Midi

L'altre dia, al comentar l'aqüeducte de Càsties, us vaig dir que l'enginyer que el va crear va ser Pierre-Paul Riquet, el mateix que va dissenyar el Canal du MidiCanal del Miègjorn, si ho voleu dir en occità.

El Canal du Midi uneix el riu Garona a Tolosa, amb el Mediterrani, a Sète (Seta, en occità). A Tolosa s'uneix al Canal Lateral de la Garona, i tots dos formen el Canal dels Dos Mars, que uneixen l'Atlàntic i el Mediterrani. El seu nom original era Canal Reial del Languedoc, però amb la Revolució Francesa, al 1789, se li va canviar el nom.


Des dels anys 70 del segle XX el Canal té únicament finalitat turística, a més de servir per habitatge als que han instal·lat el seu domicili en alguna de les velles barques ancorades a la vora.



Navegar pel Canal és sinònim de pau i relax. L'objectiu no és arribar a un destí, sinó el fet de viatjar i gaudir del paisatge.


De tant en tant cal treballar. El canal és ple d'enginys com ponts i rescloses ideats per salvar el desnivell de l'orografia.












És espectacular el pont del canal que passa damunt el riu Orb a Béziers (Besièrs, en occità).




Fa impacte conduir pels carrers de Béziers i de sobte, veure com un vaixell et navega damunt del cap.



Però el que avui és un indret de lleure, al segle XVII va ser ideat amb finalitat econòmica. Es tractava de facilitar el transport de persones, mercaderies i, fins i tot el correu, entre la costa Atlàntica i la Mediterrània, evitant temps i riscos. En un principi, les barques eren arrossegades per cavalls que les estiraven des dels camins que voregen el canal. Pel fet d'anar per l'aigua el pes de la càrrega era menor i això permetia transportar-ne major quantitat.
Cap els anys 30 del segle XX es van anar substituint els cavalls per motors.


L'època de major dinamisme econòmic del Canal va ser a mitjans segle XIX.





Ep! no us he posat la foto pel cotxe. Mireu una mica més amunt i veureu el cartell que indica la distància entre rescloses.